| Km | Altitud | Desnivel | Media | Máx | Pendiente |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 764 m | +12 m | 1.2% | 3% |
|
| 2 | 775 m | +14 m | 1.4% | 5% |
|
| 3 | 801 m | +28 m | 2.8% | 6% |
|
| 4 | 811 m | +12 m | 1.2% | 4% |
|
| 5 | 813 m | +8 m | 0.8% | 3% |
|
| 6 | 834 m | +22 m | 2.2% | 4% |
|
| 7 | 879 m | +46 m | 4.6% | 9% |
|
| 8 | 892 m | +21 m | 2.1% | 8% |
|
| 9 | 897 m | +15 m | 1.5% | 7% |
|
| 10 | 957 m | +60 m | 6% | 9% |
|
| 11 | 1004 m | +47 m | 4.7% | 11% |
|
| 12 | 1054 m | +51 m | 5.1% | 10% |
|
| 13 | 1101 m | +49 m | 4.9% | 15% |
|
| 14 | 1156 m | +55 m | 5.5% | 14% |
|
| 15 | 1199 m | +43 m | 4.3% | 8% |
|
| 16 | 1238 m | +39 m | 3.9% | 6% |
|
| 17 | 1240 m | +3 m | 2.5% | 3% |
|
La dificultad es longitud × pendiente, ponderada por el kilómetro más duro.
Cada número aquí fue medido por un ciclista. Si conoces esta carretera, corrige los datos, añade una foto o deja una nota para el siguiente.
Informar de un túnel Informar del tipo de firme