Road

Montée sud-ouest depuis the marshes to the Adamuz crossroads.

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Profil d'élévation

113 m → 363 m

0–4% 4–6% 6–8% 8–10% 10–14% 14%+

Kilomètre le plus dur : km 18 à 5.3% — pointe à 11.6%

L'altitude dans un tunnel n'est pas fiable — la mesure relève la montagne au-dessus de la route, pas la route. Signaler un tunnel

Statistiques du col

525 m Dénivelé

28.01 km Longueur

1.87% Moyenne

14% Maximum

260 m Altitude au sommet

72 Difficulté

Kilomètre par kilomètre

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Km	Altitude	Dénivelé	Moyenne	Max
1	131 m	+18 m	1.8%	4%
2	156 m	+25 m	2.5%	3%
3	189 m	+33 m	3.3%	6%
4	158 m	+17 m	1.7%	6%
5	162 m	+18 m	1.8%	7%
6	187 m	+25 m	2.5%	4%
7	205 m	+29 m	2.9%	6%
8	174 m	+6 m	0.6%	4%
9	226 m	+52 m	5.2%	6%
10	229 m	+19 m	1.8%	5%
11	212 m	+10 m	1%	4%
12	214 m	+5 m	0.4%	2%
13	214 m	+4 m	0.4%	1%
14	194 m	+0 m	0%	0%
15	203 m	+14 m	1.4%	7%
16	223 m	+21 m	2.1%	5%
17	258 m	+37 m	3.7%	8%
18	311 m	+53 m	5.3%	14%
19	363 m	+52 m	5.2%	10%
20	338 m	+8 m	0.8%	4%
21	353 m	+21 m	2.1%	5%
22	350 m	+3 m	0.3%	2%
23	350 m	+6 m	0.6%	4%
24	331 m	+4 m	0.4%	3%
25	265 m	+0 m	0%	0%
26	232 m	+0 m	0%	1%
27	236 m	+21 m	2.1%	8%
28	261 m	+29 m	2.9%	7%
29	260 m	+0 m	0%	0%

Carte de l''itinéraire

Goudronné Non goudronné Pavé Inconnu

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Crono Breamo(from Alameda de Puentedeume), Starting point unknown 72

La muela, Alarilla 72

Road, the marshes to the Adamuz crossroads. 72

Viewpoint of Cotorredondo by Vilaboa, Starting point unknown 72

Col de La Pierrre Plantée, Badaroux 72

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